關(guān)于選擇哪種汽車駕駛模擬器更可靠，武漢新勝贏駕校小編結(jié)合多年的駕駛培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，來給大家好好聊聊汽車駕駛模擬器怎樣去選擇？

　　由于駕校車輛、教練、場(chǎng)地資源緊張，再加上實(shí)地駕駛訓(xùn)練，經(jīng)常受到暴雨、大霧、嚴(yán)寒、酷暑等因素的影響.....為了緩解資源緊張，減少排隊(duì)等待，進(jìn)一步提高駕駛培訓(xùn)的效率和質(zhì)量，大部分的駕校選擇引進(jìn)汽車駕駛模擬器來輔助駕校來進(jìn)行教學(xué)。學(xué)車模擬器也分為很多種類型，有VR虛擬來仿真模擬的，有人工智能模擬駕駛等等。

　　如何選擇學(xué)車模擬器？重點(diǎn)關(guān)注這三點(diǎn)

　　1.好不好用——駕培體驗(yàn)

　　為了營(yíng)造一種現(xiàn)實(shí)的駕駛感覺，在1.0階段，大多數(shù)制造商試圖在產(chǎn)品外觀和部件上恢復(fù)實(shí)際車輛的比例和材質(zhì)。但光有它的形狀顯然是不夠的，所以在2.0階段，許多制造商開始有意識(shí)地優(yōu)化效果的呈現(xiàn)。例如，在VR的幫助下進(jìn)行，但長(zhǎng)期的頭盔輔助練習(xí)，會(huì)給身體帶來一定的負(fù)擔(dān)，高度近視的學(xué)員更是苦不堪言。在這種情況下，裸眼人工智能模擬駕駛后來居上，成為了一種新的駕培方式。人工智能模擬駕駛繼承了兩者的優(yōu)勢(shì)，防止眩暈和符合人體力學(xué)的設(shè)計(jì)，可以盡量的避免身體疲勞，以確保學(xué)習(xí)收益的最大化。

　　2.是否會(huì)教——教學(xué)方式

　　對(duì)于那種純灌輸知識(shí)的駕駛培訓(xùn)模擬，學(xué)員們很難提高學(xué)習(xí)的積極性，也很難達(dá)到真正的經(jīng)驗(yàn)傳遞+實(shí)操實(shí)訓(xùn)+糾錯(cuò)優(yōu)化的效果。為了避免類似的問題，選擇駕駛培訓(xùn)模擬產(chǎn)品時(shí)，要能保證駕駛培訓(xùn)計(jì)劃的質(zhì)量和有效的傳遞方式，且人機(jī)交互程度較高的模擬器，就不會(huì)踩坑。

　　3.有多能用——軟硬件配置

　　當(dāng)產(chǎn)品價(jià)值還可以的時(shí)候，用戶也很滿意，能用多久，用什么樣的程度，是很多人比較關(guān)心的問題。在這一點(diǎn)上，產(chǎn)品使用了什么材料？使用壽命有多長(zhǎng)？性能穩(wěn)定嗎？維護(hù)率高嗎？耗電量大嗎？安裝運(yùn)輸麻煩嗎？售后服務(wù)有保障嗎？這是大多數(shù)駕校最關(guān)心的問題。無論學(xué)習(xí)駕駛模擬器有多好，如果不能有效識(shí)別學(xué)員的身份，無法管理學(xué)時(shí)的進(jìn)度，使用和運(yùn)行狀態(tài)無法維護(hù)和更新，也不能對(duì)駕培服務(wù)起到很好的作用，最終也只可能被淘汰。

　　目前市場(chǎng)上的學(xué)車模擬器遍地開花，種類繁多。因此，通過以上內(nèi)容，相信大家對(duì)如何選擇學(xué)車模擬器已經(jīng)有一個(gè)答案。